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精彩纷呈!2018长安汽车粉丝盛典耀夜重庆

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  自2017年12月斥资8000万元于五棵松体育馆启动ES8上市之后,蔚来便开启了烧钱模式,其中一个大开支是NIO house的投入。据媒体报道,在北京、上海、杭州、广州、深圳等城市开设的NIO House,每家店的年综合运营成本就将超过5000万元。如果今年蔚来完成开设15家店的目标,那么该公司今年在店面运营上的成本就要超过7.5亿元,预计以后的投入将更大。

  正处于第三次创新创业阶段的长安汽车,已着手向智能出行科技公司转型,以客户为中心,着力推动四大工作,首当其冲的便是与“从服务客户向经营客户转型”,持续推进粉丝营销,与粉丝建立伙伴关系,释放粉丝价值。

  在2013年北美车展上,本田正式发布了一款小型SUV概念车,当时发布的车型名称为Urben。

  BlackBerry QNX高级副总裁Kaivan Karimi表示:“我们非常高兴能和中科创达、美国高通公司等合作伙伴一起参与重庆渝北区政府这一重要举措,以推进和加速下一代智能网联汽车的发展。BlackBerry QNX是全球1.2亿多辆汽车中基础嵌入式软件的领先供应商。我们期待将我们世界级的技术嵌入到中国生产的汽车中。通过BlackBerry QNX和中科创达打造的创新实验室,重庆地区的汽车厂商和一级供应商可以获得BlackBerry安全认证的用于集成驾驶舱、高级辅助系统(ADAS)/自动驾驶、网关、数字仪表盘的汽车嵌入式软件技术。”

  同时,热心公益的长安FAN,也迎来了长安汽车爱心公益平台的正式上线。每一颗爱心的凝聚,终将汇集成浩瀚的星空。爱心公益平台也标志着长安FAN在践行社会责任上,迈出了重要一步。

  8月22日,以“看见每一个你”为主题的长安汽车第三届粉丝盛典,在山水之城——重庆正式启动。来自中国、智利、俄罗斯、埃及、伊朗、秘鲁、沙特等全球400余名长安FAN,长安汽车总裁朱华荣、长安汽车党委书记周治平、长安汽车副总裁袁明学、长安汽车副总裁李伟、长安汽车纪委书记华騳彪、长安汽车副总裁刘正均等长安汽车高管齐聚一堂,共同见证长安FAN首支主题曲的发布、荣耀殿堂的盛大开启、公益平台的正式上线,共同经历着激情、荣誉与自豪。

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  有长安FAN这样告诉记者:“第一届粉丝盛典,迎来了长安FAN这个响亮的名称;第二届粉丝盛典,吉祥物安安来到我们身边;今年的第三届粉丝盛典,我们又有了专属主题曲。歌曲中有很多描绘我们生活的场景,非常打动我,粉丝盛典带给我们太多惊喜,真心觉得长安汽车是一个用心服务客户的企业,为此我感到十分自豪。”

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  截止目前,长安品牌客户已达到1700万,并将在客户经营上投入10亿元,让客户满意度提高到95%以上。如何让千万车主的价值得到最大化体现,是长安汽车一直思考、一直践行的事:为广大长安FAN提供创造价值、分享价值的平台,彰显长安FAN不凡的个人价值;倡议千万车主,关爱家人、保护环境、热爱祖国,绽放乐观、有爱、向上的自我,彰显长安FAN的社会价值。

  在晚会开始之前,来自世界各地的长安FAN,试乘试驾了长安CS75PHEV。长安CS75PHEV不仅继承了CS75的豪华舒适,还搭载了多项国内首发甚至国际首发的新技术:国际首次搭载GKN第二代多模混动减速器;国内首次搭载TRW旗舰型能量回收系统、国内首款运用双向变频热泵空调技术、国内首家认证电控功能安全。多个首发,让长安FAN在试乘试驾直呼惊奇的同时,也感受到长安汽车在研发方面的强大优势,不少粉丝直言“长安汽车,不愧是中国自主品牌的引领者”。

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  虽说蔚来是一家年轻的造车企业,但它还是备受资本市场宠爱,目前融资累计已经超过160亿元,离创始人李斌所言的最低门槛还差40亿。蔚来汽车这样一家备受资本市场看重的新势力汽车品牌,其实它的起点比一般车企更高,这从它过去的融资规模就能看得出来。

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  2015年9月份,蔚来汽车完成B轮融资5亿美元,红杉中国、愉悦资本参投。

  在新造车领域,蔚来汽车暂时是这领域的领头羊,但现在确实也面临不少的问题,从而阻碍了它的发展。除了自身量产交付难缺钱之外,造车市场环境也发生着快速变化,更多自主品牌的崛起,一些合资品牌也希望分一杯羹,这也让新能源汽车的竞争愈发激烈。未来,蔚来汽车须继续升级打怪,犹如唐僧西天取经,九九八十一难尚未度过所有劫难,依旧任重道远且阻长。

  粉丝沙龙环节,长安FAN的核心粉丝对长安现有产品体验及产品需求、长安汽车未来客户经营等方面给出了自己的想法,现场大家畅所欲言,氛围异常融洽,客户的发声让长安汽车受益颇深。

  不仅如此,长安汽车现场还为荣获客户荣誉殿堂奖项的标杆粉丝进行了颁奖。来自全国各地的营销之星、推广之星、智慧之星、模范之星和优秀版主,为千万长安FAN树立起标杆典范。而长安汽车更为这些标杆典范,感恩回馈单人最高30万的现金奖励。“模FAN”粉丝还获得了长安汽车精心准备的意大利研发之旅。

  对于蔚来汽车来说,沉下心用心造车仍然最为关键。消费者最终关注的重点仍然是车本身,其它再多营销宣传只是辅助作用,蔚来汽车回归到车的本身才是重点。同时如何为消费者按时交付汽车也是很关键的,蔚来汽车与其靠合作可能不如自建工厂强。

  除了主题曲、爱心公益平台的发布,荣誉殿堂奖项的颁发,晚会还给现场的长安FAN准备了更多惊喜。音乐风格标新立异、勇往直前的南征北战组合激情献唱,中国蕾哈娜——杨美娜的美妙歌声,让现场的粉丝,嗨到不亦乐乎。

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  晚会中,由长安汽车盛情邀约音乐人唱作人为长安FAN谱写的专属主题曲《每一个你》正式发布。正义与能量,抒情与激情,热血与欢乐,一首嘻哈风格的走心音乐,勾勒出一幅幅属于长安FAN乐观、有爱、向上的画面。

  除了亏损严重之外,关于汽车的交付数量同样让人失望,截止到2018年7月31日,蔚来汽车仅交付了481辆ES8。交付是新势力造车的关键看点,否则就可能会沦为PPT造车。为了加速汽车的量化生产,蔚来汽车已经跟国内不少车企保持合作,如长安汽车、江淮汽车、博世集团、广汽集团等,它们都是首屈一指的汽车品牌。

  虽说蔚来资金储备看起来还是充足,但是烧钱的速度却让外界充满了担忧。作为国内最受关注的汽车独角兽,外界都很想知道蔚来汽车的营收情况到底如何?从招股书可以看出,截止2018年6月30日,蔚来汽车的汽车业务营收为4439万元,其他业务收入159万元,总收入4599万元。

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  1月17日,上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为“TRAX创酷”。

  本次长安FAN的荣耀之旅,除了晚会的尽兴狂欢,形式多样的活动安排,也让长安FAN感受到了长安汽车的非凡魅力。

  “长安汽车与粉丝共同构建伙伴关系的蓝图已经展开,长安汽车倍加珍视这种关系,我们也对长安汽车的未来充满自信,因为选择长安就等于选择了一份创造价值、分享价值的事业,我们邀请所有的伙伴与我们一起创造更大的价值,积极参与和支持长安汽车的发展,期待为伙伴们分享更多更大的价值!”,长安汽车客户管理部副部长——孙长松先生在致辞中提到。是的,不断提升品牌价值给予客户更多尊崇感,秒速时时彩计划:同时以更开放的姿态让粉丝价值最大化,是长安汽车与长安FAN共同茁壮成长的重要途径。

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  “我们正从服务客户向经营客户转型。未来三年,我们将为客户投入10 亿元,是过去三年的 5 倍。客户满意度95%以上,达行业领先。持续推进粉丝营销,建立伙伴关系。”粉丝盛典上,长安汽车总裁——朱华荣先生的一席话,点出了长安汽车未来发展的要义。

  蔚来汽车CEO李斌曾对外表示造车就是一个很烧钱的事,所以新创企业想要造车,至少需要200亿以上的资金准备,否则别想做好。蔚来汽车现在融资规模达到160亿,显然它也还未顺利入门,一旦成功赴美上市它的融资规模将超过200亿元。如果融资规模达到200亿,蔚来汽车是否就能做好造车这门生意?

  每一个乐观、有爱、向上的长安FAN,都是长安汽车品牌熠熠生辉的根本,他们让长安汽车的发展更有底气。只有发挥好粉丝的价值作用,才能让作为“中国自主品牌领导者”的长安汽车,在今后的道路上,越走越远!

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  汽车向纽约证券交易所提交了上市申请,计划通过IPO募集最多不超过18亿美元,一时间引起舆论热烈讨论。其实从去年下半年开始,蔚来汽车就频频传出赴美上市的传闻。这一次终于递交了赴美招股书,而且还比外媒报道的九月份计划申请提前了一个月,看来为了应对“缺钱”,蔚来汽车只能急切赴美上市寻求资金。

  2017年3月C轮融资6亿美元,百度资本、腾讯领投,华平、IDG、厚朴、联想、高瓴、兴业、GIC、TPG、信中利、中金、今日资本、海通国际等参投。

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