010-8600-8600 1886008600
产品中心
Product

秒速时时彩可根据您的需求定制服务

立即下单

010-8600-8600 1886008600

联系人:杨经理
电话:010-8600-8600
传真:010-8600-8600
邮箱:1122334455@qq.com
地址:山东省临沂市沂蒙国际财富中心
网址:http://www.zzxinyalong.com

新闻中心 主页 > 新闻中心 > 新闻动态 >

蔚来汽车赴美上市融资18亿美元未来股价还得看中国市场

发布:秒速时时彩 浏览:

  同时,中国汽车市场的发展也催生本土的自主品牌,它们起于微末,从学习国外车企的造车技术开始,在中国市场发展到初步能挑战合资车企部分产品的程度。接下来,它们将走出国门,在全球汽车市场与世界级主流车企展开竞争。

  在新能源汽车领域,比亚迪、北汽新能源等自主新能源车企在国际市场上也占据一定的份额……

  从零基础起步,到如今汽车市场销量全球第一。中国汽车工业的奇迹在全球汽车发展史中独一无二,这种长时间、大幅度的增长状态在其他国家也难以复制。

  最后,蔚来汽车的股权结构也采用互联网企业常用的“A、B”股形式,A股对应每股1票投票权,B股为4票,C股为8票,其中李斌和其关联公司将实际拥有所有已发行的C类股票,腾讯将拥有所有已发行的B类普通股。

  对于蔚来汽车上市一事,万春雷称,蔚来是一个互联网造车企业,需要大量的资金,现在赴美上市也并不让人惊讶。

  人 民 网 版 权 所 有 ,未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

  实际上,早在去年年底,蔚来赴美上市的声音就开始在业内流传,但是蔚来官方对此一向是“不予置评”。

  新华社哈尔滨8月14日电(记者王君宝)14日10时18分,一趟编组10节运载99辆商品汽车的货运班列,缓缓驶出哈尔滨新香坊国际集装箱中心站,将于11小时后到达目的地牡丹江站。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的首趟商品汽车“公转铁”货运班列,破解了高寒地区商品汽车长距离公路运输难题。

  李斌曾经说过,200亿元是新势力造车的“入门”,按照蔚来汽车目前公布的数据,李斌所言不虚。招股书显示,蔚来汽车在过去的两年半中总计亏损了109.15亿元,而且该数额还在持续扩大,先前的24亿美元融资已“烧掉”了大半。

  相比之下,特斯拉半年报显示,2018上半年共计亏损15亿美元,但是特斯拉营收高达40亿美元,相较去年同期的27.9亿美元大增43.4%。

  当年访问日本,参观了日产汽车公司的转配流水线,随后感慨道:“这个时候才明白什么是现代化。”随后,中国向全球几大知名汽车公司发出邀请,希望他们能够到上海合作生产汽车。

  招股书披露,公司创始人李斌持股17.2%,腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%,蔚来北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%,车和家创始人李想持股1.7%。

  1997年,国务院24号令更是加强对汽车领域的准入限制,要求全国上下,无论何种资本构成,都不得再审批汽车项目。

  在这段转型期中,中国汽车工业有了一定的自主开发能力,确定发展轿车并奠定了基本的生产格局和基础。此外,国家通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,中国汽车工业产品水平有了较大提高。

  这一年,汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆,秒速时时彩开奖:同比增长48.3%和46.15%。其中乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆,同比分别增长54.11%和52.93%;商用车产销为340.72万辆和331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%。中国首次超越美国,正式成为全球第一大新车市场。

  1997年,奇瑞汽车的前身——安徽省汽车零部件公司成立。顶着零部件公司的“帽子”,奇瑞汽车开始通过仿制发动机、车身等部件开始了造车之路,1998年,奇瑞就已经能制造出脱胎于西雅特车型的轿车,并且在当年形成了6万辆的生产能力。由于行业准入限制,奇瑞汽车拿不到轿车的合法生产资质,产品更是无法登上轿车目录。

  数位了解蔚来汽车的业内人士均向《国际金融报》记者表示,蔚来汽车目前的资金压力不小,尤其是人工成本支出有2亿元/月之多,而且蔚来在店面和人员招募上还在急速扩张,压力只会进一步扩大。

  此外,在加入WTO之后,中国对外资汽车公司的准入限制逐渐放开,美国的福特、德国的奔驰、宝马,日本的丰田、本田、日产,法国的雷诺,韩国的现代,意大利的菲亚特……接连涌入中国市场,几乎全世界主流汽车制造商都来华合资建厂。与此同时,中国车企开始走出国门,通过收购国外汽车企业,消化吸收国外技术,发展壮大。

  值得注意的是,蔚来汽车董事长李斌称,自己经过长时间考虑,决定拿出自己持有的蔚来汽车股份的1/3(约5000万股)转入信托机构,在自己保持股票持有权的同时,股票所产生的经济收益将通过蔚来车主来讨论和决定如何使用。

  几乎同时,正在连续创业的浙江黄岩人、吉利集团创始人李书福也萌生了造车的想法,并且通过拆解奔驰E280和一汽红旗轿车,组装出自己第一台汽车。

  但是中国汽车人仍没有放弃发展汽车工业的努力,仍在对外联系在华合作事宜。当时,日本、美国、法国的汽车公司纷纷拒绝了中国发出的邀请,只有德国大众汽车董事长哈恩表示愿意接受“上海项目”。

  按照蔚来汽车的计划,在9月底之前要交付单价54.8万元的1万辆ES8创世版,随后再交付基准版。《国际金融报》记者计算发现,如果目前交付的均为创世版,则蔚来汽车在7月份之前共计交付了81辆创世版ES8,7月份交付400辆。

  值得注意的是,近期赴美上市的中国企业近况都并不乐观。业内人士认为,“拼多多就是因为国内连续出事导致股价下跌,蔚来在美国的股价同样也取决于中国市场”。

  2009年,来自美国的金融风暴席卷全球。在美国市场,通用、福特、克莱斯勒等三大汽车集团濒临倒闭,欧洲各国汽车制造商也岌岌可危,全球汽车产业一片凋零。

  蔚来汽车的招股书显示,截至今年7月31日,蔚来已经在全国投入了7家运营中心,53个营业网点。预计到2018年底,将有60家-80家换电站投入使用,400辆-500辆充电车投入使用,在169个城市实现交付。

  对此,万春雷表示,国内资本市场对于蔚来汽车非常了解,所以李斌想在国内融资较为困难。但李斌能否博取美国方面的信任,这取决于国内业务的开展状况,“拼多多就是因为国内连续出事导致股价下跌,蔚来在美国的股价同样也取决于中国市场”。

  蔚来的招股书显示,公司2018年上半年营收695.1万美元(约合人民币4600万元),其中汽车销售营收671万美元(约合人民币4440万元)。与此同时,蔚来表示目前共交付481辆ES8汽车,另外还有1.7万辆ES8订单,其中1.2万辆已交5000元/辆的意向金。

  改革开放40年,中国汽车工业完成了第一步蜕变,而下一步,中国自主品牌车企将走向世界,参与全球竞争。

  从亏损上来说,蔚来汽车相当于特斯拉2016年的数据(6.75亿美元),但是营收方面还有较大的差距。

  与此同时,北京汽车制造厂(简称“北汽”)也在与美国第四大汽车厂——美国汽车公司(AMC)洽谈合作事宜。1983年5月,双方正式签署合作协议,成立北京吉普公司。

  从亏损上来看,蔚来汽车今年上半年亏损5.02亿美元(约合人民币33.25亿元),上年同期净亏损为20.2亿元人民币。

  优信二手车(NASDAQ:UXIN)上市当天即跌破9美元的发行价。拼多多(NASDAQ:PDD)在IPO首日暴涨40%之后,随后便在一片质疑声中连续下跌,甚至被传出美国6家律所打算联合起诉的消息。

  直到今年2月,李斌难得对媒体公开回应了一次IPO传闻。李斌称:“我觉得这些东西都是水到渠成的。当然,我们想把一个公司IPO没什么不得了的,我们三年(时间)不就从成立到市值几百亿港元了,我觉得这肯定不是一个公司的目标。”

  蔚来汽车表示,目前的亏损主要是因为一直处于投入阶段,直到今年第二季度才因为首款ES8量产车的交付产生营收。随着量产车的交付和新车型投放市场,未来几年的营收将大幅提升,亏损状况也有望大幅改善。

  对于蔚来汽车在美IPO一事,汽车分析师万春雷向《国际金融报》表示,蔚来汽车在美国上市并不令人惊讶,但是其股价的前景取决于国内市场的表现。

  同年7月,中国与法国汽车车企合资的广州标致成立。以北京吉普、上海大众、广州标致的成立为标志,中国汽车工业对外改革开放迈出了最具实质意义的一步,对以后外资车企来华谋求建立合资公司起到示范作用。

  • 返回顶部
  • 010-8600-8600 1886008600
  • 在线咨询
  • 手机二维码
    微信