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破风手”已齐聚银川中国汽车品牌“大戏”明日上演。

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  自2006年首度举办评选活动以来,中国车年度大选已成功举办了12届,先后有近30个中国汽车品牌的200多款车型参与其中。它是国内目前唯一专门针对自主汽车品牌和少数几个始终坚持严格实车物理测试和评委试驾打分的年度评选活动。

  今年上半年,江铃汽车产销双双同比下滑。公司今年上半年共生产了14.65万辆整车,同比下降3.16%;销售了 14.74万辆整车,同比下降 4.16%。其中,福特品牌商用车、福特品牌SUV和驭胜品牌SUV销量同比分别下滑24%、40.21%和77.11%。

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  截至目前,已有8家整车企业公告了2018年半年度业绩预告,除了长城汽车以外,其余车企净利润同比都出现较大幅度下滑。这其中,一汽夏利、海马汽车和安凯客车净利润均大幅亏损。

  在此新变局和新风口的大背景下,本届峰会以“破局·驭风”为主题,专注中国汽车品牌,聚焦汽车营销中的热点和难点,分享营销实战经验,深入探讨中国自主品牌汽车如何顶住市场压力和绕过市场陷阱,在市场上破风而行,成为真正的市场“破风手”。

  本届峰会得到了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会、宁夏银川市人民政府等行业机构及政府部门的大力支持,博世、零跑、比亚迪、蔚来、爱驰、长安、北汽、吉利、小鹏、绿驰、华晨、众泰、东风小康、奇瑞、江淮、观致、上汽、海马(排名不分先后)等数十家知名整车、零部件企业积极参与,数十家行业主流媒体进行现场采访报道。

  7月29日,以“破局·驭风”为主题的2018(第三届)中国品牌汽车市场峰会将在“塞上江南”宁夏银川隆重举行。

  前一阵子,P2P出现大规模的群体性爆雷,行业洗牌加剧。而这些爆雷平台所涉及的业务,除了小额借贷交易,汽车金融市场也是他们的一大重要着力点。

  海马汽车因汽车销量同比大幅下降导致净利润亏损2.4亿元~3.2亿元,公司去年同期盈利2437万元。安凯客车则主要受新能源政策影响,导致产品销售规模下降、产品结构发生变化,净利润亏损1.36亿元~1.5亿元,公司去年同期亏损2878.4万元,亏损幅度大大扩大。

  2018(第三届)中国品牌汽车市场峰会必将成为助推中国汽车品牌全面突围和重新洗牌的重要交流平台。

  本届峰会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导,《汽车观察》杂志主办,银川国际汽车博览会组委会联合主办,银川国际会议展览中心、银川市新闻传媒集团、宁夏展联会展有限公司协办,博世(中国)投资有限公司和浙江零跑科技有限公司为战略合作伙伴。

  这次启动仪式后,中国车年度大选将开启海选、初选通道,并于下半年举行实地测评及消费者互动环节,11月广州国际车展期间,评选组委会将于整车展馆醒目位置搭建“中国车荣誉殿堂”,全程展示和推广获奖车型阵容,彰显中国汽车产品巨大进步,展示中国汽车品牌群体力量。

  本届峰会还有一大亮点:“2018中国车年度大选”正式启动。中国车年度评选由中国国际贸促会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会任指导单位,《汽车观察》杂志和清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主办。

  第一,流量转化率低下。很多用户通过汽车之家、易车网等垂直媒体都是为了了解资讯信息而去的,而从了解相关信息、到决定购买、再到购买过程中选择金融产品,这一时间线的拉长其实非常不利于流量的转化。更重要的是,很多购车用户并没有在媒体上消费的习惯,因此,流量转化率低是汽车之家金融业务开展的首个难点。

  在已公布上半年业绩情况的车企中,长城汽车目前一枝独秀。公司2018年上半年实现营业总收入约为486.78亿元,同比增加17.99%;净利润约为37亿元,同比增长52.35%。秒速时时彩彩票:公司将业绩增长归因于优化产品结构及WEY品牌产品销售占比提升,致使整体产品盈利能力提升。

  众所周知,互联网为多个传统行业带来颠覆式变革,金融行业亦不例外。但显而易见,国内汽车金融市场的潜力迟迟没有爆发出来。

  业绩快报显示,江铃汽车今年上半年实现营业收入142.87亿元,同比下降8.8%;实现净利润3.19亿元,同比下滑42.31%。

  原标题:“破风手”已齐聚银川,中国汽车品牌“大戏”,明日上演。

  2018年,中国汽车市场正在发生深刻变化。中美贸易战已经打响,并波及汽车行业;补贴退坡、合资股比放开、市场准入门槛降低,政策导向进一步市场化;智能化、网联化、电动化向纵深发展,无人驾驶离上路越来越近;新能源车来势汹汹,造车新势力虎视眈眈,自主车企品牌向高端化迈进。凡此种种,预示着中国汽车市场将重新洗牌。

  不过,江铃汽车表示,公司上半年在电动化领域的转型初见成效,首款电动轻卡凯锐EV已与国内多家知名企业结成战略合作伙伴,斩获5100台全年订单。公告显示,江铃汽车今年7月与地上铁租车(深圳)有限公司签订了2018年全年2100台凯锐EV电动轻卡采购框架协议。

  江铃汽车表示,因处于调整期的乘用车销量下降及整体销售结构变化,为应对激烈市场竞争而加大的变动促销投入,以及在新产品和新技术研发上持续增长的支出,影响了公司上半年的业绩表现。

  总的来说,互联网金融平台没能引爆汽车金融这个大市场,是因为市场信任度还不够高。汽车之家作为全球用户访问量最大的汽车网站,有望将庞大的流量进行转化,但一是要培养用户在网站上的消费习惯,引导搜索用户转化为汽车金融的服务对象;二要了解市场需求,建立能被信赖的可靠形象。如此一来,汽车之家率先代表互联网企业吞下金融市场就不是难事。

  如今,汽车行业搜索关键词离不开两个东西,一是新能源,二是共享汽车。透过现象看本质,尽管有多种新业态、各式各样的企业进来搅局,看中的都是汽车行业的庞大利润蛋糕。而在今年,使整个汽车行业为之震动的还有政策。

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  文/刘旷公众号,ID:liukuang110返回搜狐,查看更多

  近日,江铃汽车(000550)公布2018年上半年业绩情况,成为首家发布半年度业绩快报的整车企业,公司营收和净利润双双同比下滑。

  为此,本届峰会设定了三大非常实用的互动主题:面对市场和政策的多重演变,中国新能源车企如何继续保持先发优势?自主高端品牌陆续推出,新势力起步高端,多品牌卷土重来,现在是时候了吗?在从经营产品向经营用户转变时,如何有效识别年轻用户需求并将用户变“忠粉”?

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